由于现场场地条件苛刻， 进出通道的设置尤为重要。根据实际状况，项目部通过合理安排场地用途、设备位置，充分利用现有资源，并开辟底层大厅作为第二通道， 以缓解进出现场车辆拥堵的情况。但随之而来的便是要在各个通道口设置防护棚，而对于大楼北侧轴之间的大型通道，则需要搭设一个宽8m、长9m，离地5.4m的悬空防护棚。

    经过对其他现场的通道防护棚的考察和参观，我们发现现有防护棚几乎都是以简单、小巧、够用为主旨的， 且多为悬挑式加斜拉钢丝绳固定和双层防护棚四角钢管落地这两种。但对照本工程现场实际情况， 采用单一的悬挑斜拉钢丝绳方式搭设的防护棚其搭设长度肯定无法满足通道尺寸的需要，悬挑部位越大安全系数越低；如采用双层落地防护棚的搭设方式， 则要搭设符合现场使用要求的防护棚，其立脚的钢管肯定需加密，同时其落地位置肯定影响通道的通畅。以上两种搭设方式均不理想。

    根据现场实际情况，小组成员大胆地提出，搭设一个桁架式的防护棚，以钢管、扣件为主体材料，预制两根截面尺寸、长,的桁架梁，利用北侧山坡挡墙与二层楼面标高相仿的优势条件，作为两侧搁置点，采用塔吊提升至相应的高度后固定，再进行加固及防护棚的其他部位搭设， 同时辅以斜拉钢丝绳进行保护。这样一来，实用性和安全性同时得到了满足。不仅如此，因为桁架主梁部分可以提前预制， 并吊装至规定部位， 其他部分均在架上完成，其搭设期间对现场通道的影响极小，小组成员一致同意实行这一方案。 

 

现状调查

 

（1）缺陷统计根据确定的方案类型，为保证该桁架式防护棚能安全、顺利地搭设完成，小组成员对公司范围内现有的通道防护棚进行了调查记录，并统计出主要存在的问题是：架体倾斜、钢管框架变形、覆盖物破损、扣件松动及搭设滞后。（2）制定目标针对分析得出的缺陷内容，小组因地制宜的制定了目标：①定性目标：以现有钢管、扣件为主要材料搭设一个满足通道口进出口人员、车辆安全，且符合相关规范规定的防护棚。②定量目标：搭设期间影响通道使用的防护棚主体搭设时间不超过1天，整体搭设在一周内完成。（3）可行性分析  本着务实的原则，小组成员对所制定的方案进行了可行性分析：①定性目标：现场、分公司各级技术部门技术实力雄厚，对钢管、扣件式脚手架及代木架搭设的经验丰富，要设计、搭设一个符合使用及相关规范规定的防护棚可以实现；②定量目标：如采用桁架式防护棚，除主梁吊装需阻断吊装范围内的通道使用外，其他部件的预制以及搭设均不影响通道的通行，且除天气等因素影响外,7个工作日完全可以完成搭设任务，该定量目标切实可行。（4）因果分析  从排列图可以看出，通常搭设防护棚时，架体倾斜和钢管框架变形这两个问题是主要因素。小组成员通过系统关联图进一步分析。（5）要因验证  小组成员对关联图中分析得到导致架体倾斜 和钢管框架变形这两个缺陷产生的原因展开分析和讨论，对各要因进行了确认。（6）制定对策  在明确要因所在之后， 小组成员立即打开思路，制定相应对策。