为减少上跨铁路施工队铁路行车的干扰，搭设跨铁路防护棚已成为保证行车安全的重要手段之一。跨铁路施工时，滑移防护棚至相应位置后进行施工，工程完毕后，将防护棚滑移出桥位，进行排除。对新型滑动式防护棚的构造及施工技术进行了阐述。与传统的固定式防护棚架相比，滑动式防护棚在施工工期、成本控制、安全保证等方面具有一定的优势，可在上跨铁路施工中推广应用。

    滑动式防护棚较传统固定式防护棚架具有很大的优越性，采用滑动式防护棚，大大缩减了棚架的整体尺寸，在节约型钢用量的同时，也给整体吊装及拆除棚架提供了条件，缩短了施工工期，施工难度及现场安全卡控的安全风险也得到了降低，就跨铁路施工工程微粒，首先钢材用量节约了近2/3，约60吨；其次滑动棚架安装、拆除共用了4个停电封锁点，而若采用传统的固定式棚架方案进行，至少需要10个停电封锁点，大大缩短了施工工期，减少了对铁路行车的干扰和营业线施工安全的风险；滑动式棚架具有安全可靠的操作性，施工方便快捷，在上跨既有铁路的施工中值得推广和应用。【lrz】